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学校简介

学校简介

副标题


我们学校是地区最权威的教育平台之一。学校创办于二零零五年,以丰富的教育资源背景为强大的依托以“一切为了求知者”为经营理念 致力于为广大的求知者提供全面、权威、有效、便捷的教学系统,力图为求知者排除求知路上的困难,明确方向,让学生面对学习不再盲目,为求知者的美好未来保驾护航成为求知者心目中的导航明灯。同时及时关注教育行业的全面动态与趋势,不断向广大的学生反馈与传达各类教育政策及考试信息等,让学生能轻松应对。教育不是灌输,教育是点燃智慧的火焰,是个性!

南京交通科技学校-航海专业

培养方式与就业服务:


六年来,我校致力于学生就业工作,目前与扬州远洋航运集团、上海远洋集团、中国远洋集团、南京远洋集团、南京炜伦航运公司、南京恒顺达航运公司等五十多家航运企业签订了长期委培人才培养合作协议,为学生毕业即就业实现了直通车,学生入学与学校签订《培养就业协议》,学校就业五年跟踪服务保障,解决了学生和家长的后顾之忧。



专业方向设置:(本专业必须通过面试后方可入学)


船舶驾驶


培养德、智、体、美全面发展,符合《STCW78/95公约》和我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任现代化船舶驾驶工作的中高级应用型人才。可担任海船船舶值班驾驶员(三副、高级船员)工作。


船舶轮机


培养德、智、体、美全面发展,符合《STCW78/95公约》和我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任现代化船舶轮机工作的中高级应用型人才。可担任海船船舶值班轮机员(三轮管、高级船员)工作。


市场前景:


随着全球经济复苏,尤其是中国经济在世界经济中的地位日益提高,中国作为全球最大的航运市场之一,为我国海员职业提供了广阔的就业空间。同事随着中国海员新老更迭期的到来,航运业未来就业空间将越来越大,据14年海员类市场就业调查分析,国际航运紧缺人才高达30万人次,行业对船员的需求量社会上无法及时补充。高级海员上船工作后,公司统一交纳各种社会保险,其中合同工资部分三管轮三副月薪为1-1.5万元,满18个月船龄可以直接晋升二管轮或者二副,月薪1.5万元以上,大管轮大副月薪1.8万元以上,轮机长船长月薪可达2.8-4万元以上。


文章分类: 专业设置
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